キャンピングカーミニオフ会

フクロウキャンカーさんにA-Vモニターを付けてもらいました

この土曜日、フクロウさんのところにお邪魔して
A-Vモニターを付けてもらいました。
あまりジャマしないように、お手伝いをしながら
取付を終えることが出来て、実際に電流が表示されて
なんだかエライ感動。
そうそうコレがみたかったんですよ♪
電気のことはよくわからない中で、知ったかぶりで
今までしてきたことが危険な行為であったことなど
とても勉強になりました。モニターはこの位置に取り付けてもらって
想像していた以上に大きな文字で見やすくて
目にもつく位置で、ついつい見てしまってます
ちょっと神経質になってる自分がいます(笑)
最近気になってるこのインバーターのリモコン。
どうもスッキリと動かない。壊れてしまってるかも知れない
購入当初から何となく、レスポンスが悪くて
電源供給がうまくいかなかったりと
結構ここぞというところで、悩ましてくれてる。
いっそのこと、外してしまおうかとも。
インバーターのONOFFは小窓でも付けて
直接スイッチを入れた方が良いかもしれないと思い始めてる。帰りに立ち寄ったルスツ道の駅の横にある肉屋さん
すごい混んでて、中に入ったら
肉の種類がたくさん有って驚く。
何やここのソーセージうまいという噂を聞いて
私も立ち寄ってみた。

POSTED COMMENT

  1. BE-CHAN より:

    はじめまして、ヨセミテに乗ってます。
    私はこのインバータのパワーセーブモードに悩まされました。
    インバータのスイッチ(リモコンスイッチでも)をオンにしてすぐにオフにすると、パワーセーブモードの設定になってしまうらしく、エアコンが動作しなくなったりしてました。
    本体の設置場所の関係で、パワーセーブ表示が見ずらかったので、しばらく気づかなかったです。

  2. Tanisan より:

    BE-CHANさん初めましてこんにちは (^o^)/~~~
    早速の書き込みありがとうございました。
    そうなんですね。私も改めて、取説をみてみました、確かに書いてある。セーブモードが災いしていたようですね。
    やはり、インジケーターがよく見える環境は作らないといけないみたいですので、ちょっと工夫してみようと思います。
    的確なアドバイスをいただきありがとうございました!

  3. BE-CHAN より:

    あらためて、はじめまして、こんばんわ。
    ちなみに、このリモコンのケーブルが電話のケーブルと同じ感じだったので、電話のモジュラーケーブルを分岐させるアダプターで分岐させて、運転席にも消し忘れ防止のインジケーターLEDをつけました。壊れても自己責任になっちゃいますが、今のところ1年あまり問題なしです。

  4. Tanisan より:

    そうです、そうです。
    電話のジャックを使ってるみたいでした。こんな使い方があるんだと
    感心した覚えがあるので、印象に残ってます。
    なるほど、そういった活用方法があるのですね。いろいろな意味で
    スッキリしたいこのシステム。
    情報ありがとうございました。

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