車載用チューナーなので

早速、札幌市まで行って来ました。車載用チューナーなので
当然の結果となりました。
まだ仮なのですが、こんな感じに取り付けて
家のまえで受信を確認。ワンセグだけど何とか入る
アンテナに於いては写真でとるとこんな感じです
フロントがここ
リアがここ
アンテナの線が3メートルがフロント、5メートルがリア用となっていたのですが
チューナーの置く場所の関係で、運転席側に長いコード群、助手席側に短いコード群として取り付けました。
結果は道中の8割くらい、受信が可能でした。中山峠ではワンセグになってしまいましたがあとは、フルセグでした。画像もきれいで
なんと言ってもエリアが替わってもちゃんと受信を続けてくれる、普通のナビでは当然のことが実現できたことで、ダイネットに置いてあるテレビの価値が変わったように思います。
行くときは珍しく「妻」が運転してくれて
私は後ろでテレビ鑑賞。これが悪かったのか、この夜は思っているより早く
電力不足の状態となりました。P泊地についてからも、スキャンし直しとかが全然ないのですぐに見ることができる=ついつい見てしまう。
それでも、これ、私は良いと思う!車にはやっぱり車用のチューナーを最初から
搭載すべきなのではないでしょうか?
どうして、ガゼルとブースターとテレビのチューナーの組み合わせで
手渡してしまうのかな・・・。全然使えない組み合わせだよ~~ん。
チューナーの問題だからガゼルはあまり関係ないにしても
ビルダーさんももう少しアドバイスというか
推奨設定を進めるとか、出来ないのかなって、自分の勉強不足を棚に上げて
思ってしまう今日この頃。セレンゲティって一体どこまでセット販売だったんだろ?って
今頃思う。

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車載用チューナーなので” に対して1件のコメントがあります。

  1. トーシー より:

    よかったですねぇ~^^
    でも 意外と電気食いなので気を付けてねぇ~(笑)

  2. かむぱぱ より:

    ビルダーも親身にユーザーの立場になって作る処は少ないですね。例えばサブバッテリーの選択に充電器やソーラーの充電コントローラーが最適になっていないから電気不足になっても解らない担当者がいますから

  3. 確か購入時のアンテナの選択は出来たと思います
    私はその辺の知識が無く ただ単に見た目でガゼルアンテナになりましたが
    関東圏では不自由に思った事はないので 気にした事がなかったです^^

  4. Tanisan より:

    トーシーさんこんにちは (^o^)/~~~
    あっそうでしたか。早速説明書を見ましたが
    ワット数は書いてませんでした。
    もしかして、12V専用はワット数ってないのでしょうか。またよくわからなくなってきた(*_*)

  5. Tanisan より:

    かむパパさんこんにちは (^o^)/~~~
    やはりそうなんですね。バッテリー関係のところから、いろいろなことを学ぶことが出来て良かったです。
    これから自分流にしていこうとまた思いを固めました(o^^o)
    出来るところから少しずつやってみようと思います。
    まずは電力不安をナントカしようと思います

  6. Tanisan より:

    翔太君のパパさんこんにちは (^o^)/~~~
    関東圏ではやはり問題がないのですね
    北海道はやっぱり田舎だから,しょうがないかな(笑)
    ガゼルも形は気に入ってるんで、すごく不満があるって訳でもないので、まあこのまま付けておくことにします
    はずと雨漏りでも起こして、面倒くさいことになりそうですし(笑)

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