マックスファンのギアボックスを交換しました。交換の方法です！

実は私のセレンゲティのマックスファンは壊れていました。
ギアボックスが破損をしていて、綺麗に動いていなかったのでした。

このたび、高所恐怖症ではありますが頑張って、自分で交換をしましたので
その記録を載せます。

マックスファンのギアボックスは消耗品でもあるようで、ネットを検索すると交換されているかたが多いです。
もし私の同じように交換が必要となった場合、参考にしていただけるとうれしいです。

ギアボックスを交換してすっきりです

ギアボックスが壊れてしまっているので、マックスファンがキレイに閉じてくれない。
冬の間は寒い風が入ってくるのでの、アクリル板の遮蔽板をつくって防寒対策をしていました。

今回の交換ですっきりと正常動作をしてくれるようになったので、防寒上の問題もさることながら、綺麗に動いていくれるマックスファンに気持ちよくなってしまいます。

たった一つの部品の交換ですっきりと出来ましたし、交換自体も簡単でしたのでよかったです。

故障してしまった原因

故障の原因は古く、このマックスファンののせた頃に逆上ります。
その際に最初からついていたソーラーパネルとマックスファンのフタが干渉していたことから、根本の原因でした。

 

我が家のマックスファン,寒いのよね～皆さんお久しぶりです。すっかり更新をサボって ちょうど今日で１ヶ月でございます。 何もしてなかったわけではございませんで、セッセ...

 

マックスファンを少しでも安くつけたいと、ネットで注文してビルダーさんに持ち込んで取り付けてもらいました。

遠方であることで、あまり時間もかけていられなくて、ちょっと無理を言って作業をしてもらいました。

取り付け自体は無事に終了して

「ソーラーパネルと干渉しているけど、ソーラーを移すには簡単にできないので、さしあたり問題はないから、防寒対策だけをしてほしい。ソーラーパネルを移動するとなったら改めて日程を組みましょう」という説明を受けて家に戻りました。

さほど気にもせず、軽快に動くマックスファンに満足していました。

それから6年あまり、我が家もリチウムバッテリーへの転換をすることになり。ブロ友さんのところへ。

 

最高の相棒を手に入れた！リチウムバッテリーに交換ですとうとう我が家の鉛バッテリーも力尽きて、交換となりました。このバッテリーも6年も使ってました。キャンピングカーをリチウムバッテリーにしたらストレスフリーになりました！...

 

そこで「ソーラーからの充電が入ってこない」と事で、マックスファンとソーラーパネルの位置関係の問題があるとわかりました。

さらに、ソーラーパネルがフタの間に挟まっているので、フタを閉じることが遮られ、ギアボックスが摩耗していることが判明しました。

状況確認のため、ビルダーさんへ

ビルダーさんまでは、片道180ｋｍの道のり。状況確認のためにだけで走って行く距離でもありません。

機会を見てやっといく事が出来ました。
早速見てもらいました。

新しいタイプの方のマックスファンなのでギアボックスは入手出来ますということで、部品を家に送ってもらう事で帰宅しました。

帰り道、部品が届いたはいいけど、「屋根に上って作業出来るだろうか」と不安になって、そればかりが気になってしまってました。

自分のセレンゲティを見てもらっているとき、となりに新しい型の札幌ナンバーのセレンゲティが入っていて、修理をされていました。
見るとなんだか私の中と似てる。

カーテンレールとかエプトシーラーとか貼られていたりで、とても共感を持ってみてました。

いざ交換に入ります。まずは下準備

1）マックスファンのフタをフルオープンにしておく
2）つまみを外す
3）新しいギアボックスもフルオープンの状態にしておく

高さにおびえながら交換完了

キャンピングカーのラダーを下ろして、いざ屋根の上に上っていきます。ヤッパリ怖いですね。
私はあえて車庫の中で作業をしました。

何か有っても
ちょっと捕まるところがあったりで安心出来そうだから。

1）最初に手前のネジを外します2）フタの中のギアボックスから出ているバネを外します
3）アームがフタにつながってる部分を外します
4）ここでフタがガバ～～ッと開くので交換作業に移れます。
5）アームを固定しているネジ（ギアボックスの反対側）を外します
6）アームを外します
7）ギアボックスを外します
8）新しいギアボックスにバネを移設します（写真は古い方の物）
9）ギアボックスを交換します
10）アームはフルオープンの状態で取り付けてください
11）フタなどを元の状態に戻して完了です

交換作業自体はあまり難しいところもなく、あっという間に終わってしまいます。

私は落下だけが怖かったです。

ギアボックスを分解してみた

どのくらいギアが劣化しているのかが気になって仕方ありません。

リベット固定がされているので、ドリルで組み付けのリベットを壊していきます。

中を見ることが出来ました。
やはりギアが摩耗していますね。

これでは正常な動作をするわけがありませんね

動作テスト

マックスファンのリモコンは充電式の乾電池では電圧不足で正常に動かないので、アルカリ乾電池を入れ替えて動作テストです。

すっきりと動いています。

ギアがかみ合うまでの不必要なモーターの回転もありません。

外から見ても綺麗に開閉をしていました。

まとめ

日本一周を計画しているからと言うわけではないけど、このところキャンピングカーのメンテナンスばかりをしている。

いつ行けるかどうか割らないけど、「イケる」という状態が来たときはすぐに出発したいから、このメンテナンスが楽しくて仕方ないです。

夢は引きと言われています。
一歩一歩近づけていこうと思っています。

今回の交換作業はとても簡単でした。もし異常がある方がおりましたら、早めの交換がおすすめです。
不具合が解決するって本当に楽しくなりますから。

まだまだいろいろな作業が続きます

ブログの更新も頑張っていきますのでよろしくです。