バッテリー交換開始!

やっと着手することが出来ました。
配線環境をとりあえず、上から写しておきました
結構ぎっちり詰まってる感じですね~~
このままだと、あまり空気の流れが良くなさそうだけど
大丈夫なんだろうかね~?
まあ、パソコンとは違うから良いのかな(笑)
まずは配線を間違わないように、
ラベルを取り付けてと・・・
だけど、このソーラーコントローラー、スイッチがないんですけど
このままブツッと配線を外してしまっても良いんだろうか?
チャージの緑のLEDがついてるんだけど。まあ、いいか
続いてだめになってしまったバッテリーを下ろして
スッキリと。
インバーターの固定ねじを外して、横にズラすと
その下から「すぐれもの充電器」の登場です。
これも外してしまいます
がらーんとなって明日からは積み込みと
各種設定をしていきます。
それにしてもインバーターを使って
大電流が流れる関係でしょうか
ものすごい太い線がポイント、ポイントに
使われていました。
いつも思うんですけど車の配線には
車用の配線を使わないといけないんだろうか?
家庭屋内配線のものを使ってはいけないのかな?
今回家にあった
VCT-FK 2.0m㎡ 300V 17Aとか
VFF 1.25m㎡ 12Aとか場所によっては
使ってはいけないのでしょうか?
今回、新しくするソーラーコントローラーへの配線を
延長して場所をズラす必要が出てきました。
その際に使う上では大丈夫なように思うのですが
お詳しいかた、お教えいただけないでしょうか
宜しくお願い致します。

こちらの記事もどうぞ

  • マットって。今の時代、高反発なのでしょうかマットって。今の時代、高反発なのでしょうか ダイネットを真っ平らにしているtanisanですが、最初に敷いたマットは4センチのごく普通の三つ折りマットレスでした。さすがに6年も経つとへたってしまってそろそろ買い替えです。近くのニトリさんやらしまむらさんやら回ってきましたがなんだか気に入ったものがなくて、悩んでいました。 […]
  • 駐車場を予約するというお話駐車場を予約するというお話 キャンピングカーで旅をして回るとなると、キャンプ場にするか、PA SA 道の駅と行ったところが停泊地となることが多いですね。ただ、これらは選択上、選びやすく止めやすく良いのですが、難点は「ほとんどが市街地から遠い」ということ。 ホームグラウンドなら良いのだが 私は北海道に住 […]
  • 今週はキャンピングカーのコーキング頑張ります今週はキャンピングカーのコーキング頑張ります   3月のときも厳しかった 2018年3月のときも厳しいのがわかってはいたけど、遊ぶの優先でキャンプに出かけてしまった。このときは雨が降らなかったから良かったけど、大雨になったらさすがに雨漏りしていたかも。特にアクリル窓枠の周辺がだめそう。洗車するたびに下回りのコ […]
  • 雪も溶けて洗車をしました雪も溶けて洗車をしました あたりの雪もすっかり溶けて「春」 雪の降る北海道においては、この時期を何ほど待っているかわかりません。 スキーもしなくなってしまい、冬はいらんね。 コイン洗車で簡単に済ませていた洗車でしたが、やっと今日から洗車機を出して 洗っていきます。今年初だから気持ちが良いね! […]
  • キャンピングカーの大きさに思う、5m未満という選択キャンピングカーの大きさに思う、5m未満という選択 我が家のセレンゲティは5m未満なのですが、この長さが短いかちょうど良いかというお話。 他に乗ったことがないので、比較対象がないのだが、今使っている状況から判断するとちょうど良いと思う。 大きく見えるけどそれは高さのせい キャンピングカーって、垂直にど~~んと上がっ […]
  • DIYのキッカケは快適収納を目指したことが始まりですDIYのキッカケは快適収納を目指したことが始まりです キャンピングカーも家の中も収納はすごくポイントが高いと思う。 なんとか綺麗に収まらないかと思案してしまう自分。断捨離をしてしまえば良いのだけど、それもうまく出来ない自分がいる。 あれもこれもともっていきたくなるキャンピングカー。それをうまく収めてくれたのはDIYでした。 […]

バッテリー交換開始!” に対して1件のコメントがあります。

  1. monaco より:

    電圧と電流を川に例えれば、電圧が落差で電流が川幅です。
    落差が大きくてもあまり川幅には関係なく流れます。
    しかし、狭い川に大きな水量を流すと氾濫してしまいます。
    電力会社の送電線が高圧電圧なのはこのためです。
    逆にクルマのケーブルは電圧が低く大きな電流を流すことになるので太いケーブルが必要になる訳です。
    17Aでは安全を見込んで100W程度の機器まででしょうね。

  2. 配線は細いと怖いですよ~
    以前22sqの配線を真っ黒に焦がした経験があります
    今はバッテリーとインバーターを繋ぐ配線は40sqにしています
    それなりの知識のある方やショップに相談しながやった方が安心ですよ!
    うまく行くと良いですね^^

  3. かむぱぱ より:

    バッテリーやインバータを繋ぐ配線は直流では12Vですから交流100vの機器を使用する時は8倍以上の電流がながれるので太い線が必要なんです。1500wのインバータなら最低でも22SQが必要で約120Aまで流せます。普通の電子レンジで80Aは流れるので余裕は持たせないと。

  4. かむぱぱ より:

    PS:ソーラーからコントローラーへの配線はメーカーは4SQ使ってます。コントローラーからサブバッテリーへの配線はロスが出ないようにこちらも太い方が良いですがホーマックの車用品にバッテリーブースタケーブルがメートル売りあるので4SQの50A対応で大丈夫です。

  5. Tanisan より:

    今延長しなくてはいけないのは、ソーラーコントローラーのところに来ている端子で、ソーラーパネルとサブバッテリーに行くところの写真2枚目のところなんです。
    あとは、ついているままで、本体の位置の移動だけなので、コードの入れ替えとか、延長は不要のようで助かってます。
    コントローラーをエントランスドアのほうに持って行きたくて思案中でした。

  6. Tanisan より:

    monacoさんこんにちは (^o^)/~~~
    電気のことはよくわからなくて
    子供の頃に電気はプラスからマイナスに流れるけど、本当は反対なんだよという話を聞いてから、なんだか混乱していき、すっかりわからないものになってしまったような。
    でも、またこの年になってから見てみると
    わかってきました。ありがとうございます。
    同じ仕事をするのに電圧の足りない車は沢山の電流を流さないといけないと言う解釈でよろしいでしょうか?

  7. Tanisan より:

    翔太君のパパさんこんにちは (^o^)/~~~
    確かにすごい電流が流れるんですね
    あの電線の太さを見ると、変なことをすると
    簡単に燃えるかもって思えてきますね。
    今回はあまり配線自体はイジルことが少ないので
    ホッとしている部分も有ります

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)